Ράφι ραδιοφωνικών λεωφορείωνείναι ένα σύστημα αποθήκευσης υψηλής πυκνότητας. Το καλάθι μεταφοράς, το οποίο ελέγχεται από ασύρματο τηλεχειριστήριο, μεταφέρει τις παλέτες μέσα και έξω από το σύστημα βασανισμού. Το περονοφόρο δεν χρειάζεται να εισέλθει στον αποθηκευτικό χώρο. Η πρώτη θέση της παλέτας σε κάθε άκρο είναι όπου το περονοφόρο φορτώνει και ξεφορτώνει τα εμπορεύματα.

Το πλεονέκτημα του ραφιού παλετών μεταφοράς

— Ύφος αποθήκευσης υψηλής πυκνότητας, υψηλό ποσοστό χρησιμοποίησης αποθηκών εμπορευμάτων
— Η υψηλή αποδοτικότητα εργασίας, μειώνει πολύ το χρόνο λειτουργίας
— Η λειτουργική ευελιξία, η πρόσβαση των αγαθών μπορεί να είναι FIFO, μπορεί επίσης να είναι FILO
— Και καλή ασφάλεια, μείωση των ζημιών, βελτίωση της παραγωγικότητας της ασφάλειας

Η αρχή εργασίας του ραφιού παλετών μεταφοράς

— Απογραφή: Τα εμπορεύματα τοποθετούνται στο εμπρόσθιο άκρο των σηράγγων αποθήκευσης από το περονοφόρο όχημα, μέσω των ραδιο-τηλεχειριστηρίων, μπορούν να μεταφέρουν παλέτες εμπορευμάτων σε λειτουργία τροχιάς.
— Επιλογή: το ραδιο τηλεχειριστήριο μεταφέρει την παλέτα από το πιο απομακρυσμένο άκρο της σήραγγας αποθήκευσης στο πλησιέστερο άκρο του συστήματος βασανισμού, κατεβάζει την παλέτα από το σύστημα βασανισμού με το περονοφόρο όχημα·
— Κινητή άκατος : Η άκατος μπορεί να τοποθετηθεί σε διαφορετική σήραγγα αποθήκευσης δίπλα στο περονοφόρο όχημα, πολλές σήραγγες αποθήκευσης μπορούν να μοιραστούν μια άκατο. Η ποσότητα της άκατου εξαρτάται από το βάθος της σήραγγας αποθήκευσης, το σύνολο των εμπορευμάτων, την ποσότητα αποστολής, τη συχνότητα αποστολής και άλλους παράγοντες.

Τεχνικές παράμετροι ραφιών λεωφορείων

— Φορτίο: 1000~1500kg
— Ταχύτητα: 0,7-0,9 M / sec (εκφόρτωση)
— Ταχύτητα: 0.6-0.8 Μ/sec (φορτίο)
— Μονάδα ισχύος: μπαταρία μαγγανίου λιθίου
— Ονομαστική τάση: 26 V
— Μπαταρία: χρόνος μεγαλύτερος από 8 ώρες
— Εύρος ανίχνευσης: εύρος τηλεπισκόπησης σε απόσταση 50 μέτρων